Bloqueadores de estradas de alta segurança e cabeços no aeroporto Internacional de Beirute
Locação: Aeroporto Internacional de Beirute (Beirute, Líbano).
Soluções: Dissuasores automáticos de alta segurança M30 (K4); Bloqueadores de estrada de alta segurança M30 (K4)
AEROPORTO INTERNACIONAL DE BEIRUTE
O Aeroporto Internacional Beirut-Rafic Hariri está localizado a 9 km do centro da cidade no sul. um subúrbio de Beirute, no Líbano, e é o único aeroporto comercial em operação no país. É o hub para a transportadora nacional do Líbano, Middle East Airlines (mais conhecida como MEA), bem como a transportadora de carga libanesa TMA e Wings of Lebanon antes de sua separação.
É a principal porta de entrada do país junto com o porto de Beirute. O aeroporto é operado e operado pela Administração Geral da Aviação Civil (DGCA), que opera sob a tutela do Ministério das Obras Públicas e Transportes. A DGCA também é responsável pelo controle de tráfego aéreo (ATC) no aeroporto, bem como pela supervisão do espaço aéreo libanês. As responsabilidades da DGCA incluem manutenção e reparos gerais, que vão desde a limpeza do terminal até a remoção da borracha das pistas.
O Aeroporto de Beirute consiste em um terminal de passageiros.
O objetivo é proteger os passageiros
O aeroporto sempre foi objeto de proteção especial. Obviamente, os passageiros devem ser protegidos de possíveis ataques terroristas, bem como de colisões acidentais de veículos perto de terminais de aeroportos. De acordo com as estatísticas, o tráfego anual de passageiros do Aeroporto Internacional de Beirute é de cerca de 8 milhões de pessoas. E a administração do aeroporto é responsável por cada um dos passageiros. O sistema de segurança do aeroporto é um conjunto complexo de medidas que buscam um objetivo - a proteção da saúde e da vida humana. Várias barreiras de proteção podem ser integradas em um sistema para atingir uma meta de segurança específica. Essas barreiras também podem ser projetadas para funcionar com recursos de segurança adicionais ou para proteger pessoas.
Soluções TiSO para segurança de aeroporto: bloqueadores de estradas de alta segurança e cabeços de amarração
Estamos muito satisfeitos que o Aeroporto Internacional de Beirute tenha decidido confiar a segurança do perímetro do aeroporto aos bloqueadores de estrada e cabeços de amarração da TiSO.
Oferecemos dispositivos rodoviários anti-ram para objetos de propósito especial, que na verdade incluem o edifício e o perímetro do aeroporto. Assim, as entradas para o local são protegidas por bloqueadores automáticos TiSO RB313 e por cabeços de amarração automáticos de alta segurança TiSO RB348.
Os bloqueadores de estradas e postes de amarração que fabricamos podem operar como unidades separadas ou como parte de um sistema de segurança e proteção local. O projeto atual no Aeroporto de Beirute confirma que nossos bloqueadores de estradas e cabeços de amarração podem operar como parte de um sistema de transporte complexo.
Os bloqueadores de estrada de alta segurança TiSO e os cabeços de amarração TiSO fazem parte da complexa área de logística do Aeroporto de Beirute. De acordo com o projeto, tivemos que implantar esse sistema de fiscalização e controle de acesso de carros, que exclui a influência de terceiros na decisão.
Mas que papel nossos bloqueadores e pilares desempenham neste sistema? Todo o sistema de controle da área de logística do aeroporto tem caráter de blindagem. Ou seja, se um dos checkpoints não for ultrapassado, o carro não tem permissão para entrar na próxima etapa e é forçado a sair da zona do aeroporto.
Em caso de verificação e inspeção malsucedidas do carro, ele vai para a pista protegida por cabeços. O sinal do primeiro ponto de inspeção vai para o controlador do cabeço e os cabeços são abaixados automaticamente, liberando a passagem para o caminhão. Enquanto isso, os bloqueadores de estrada estão em posição elevada, de forma que a pista não entre na zona proibida. Além disso, o veículo tenta passar pelo primeiro posto de controle de segurança novamente ou sai da área do aeroporto.
Em caso de passagem bem-sucedida do primeiro posto de controle, o carro vai para a entrada com um bloqueador de estrada. O sistema abaixa o bloqueador (os cabeços estão na posição elevada neste momento) e o carro pode entrar no território do aeroporto.
Tal sistema conecta cabeços, bloqueadores de estrada e outros sistemas de controle de acesso, permitindo reduzir o tempo de passagem pelos postos de controle, bem como evitar erros mecânicos.
Além disso, semáforos TiSO são instalados próximos a cada um dos pontos de verificação. Eles funcionam em conjunto com bloqueadores de estradas e postes de amarração para sinalizar o status do acesso. Se o poste de amarração / bloqueadores de estrada estiverem levantados, a luz vermelha estará acesa; e se o poste de amarração / bloqueadores de estrada estiverem desativados, a luz verde estará acesa.
Além disso, o controle sobre bloqueadores de estradas e postes de amarração pode ser exercido usando um controle remoto sem fio.
Sobre certificados para bloqueadores de estradas e postes de amarração
Um dos critérios importantes na escolha do equipamento era a disponibilidade de certificados apropriados para bloqueadores de estradas e cabeços de amarração. O equipamento TiSO também atendeu a este critério, pois foi certificado com sucesso de acordo com a norma internacional ASTM F2656. O equipamento foi classificado com classe de proteção M30. O crash test confirmou que as barreiras vão parar as 6,8 toneladas a uma velocidade de cerca de 50 km / h.
Produtos instalados
Bloqueadores de estrada de alta segurança M30 (K4) - com certificação ASTM F2656.
Características chave:
- Certificado de acordo com o padrão ASTM F2656-07, M30, P1 (-2,1m), equivalente a K4.
- Caracterizado pela simplicidade de instalação e construção civil, confiabilidade, durabilidade e funcionalidade.
- Modo de operação de alta intensidade.
- Possibilidade de integração com qualquer ACS.
- Variedade de equipamentos adicionais (semáforos, células fotográficas, alarme sonoro, etc.).
- EFO até 1,5 segundos.
- Baixo custo de operação e manutenção.
Dissuasores automáticos de alta segurança M30 (K4) - certificação ASTM F2656.
Características chave:
- Certificado de acordo com o padrão ASTM F2656-07, M30, P1 (-1,2m), equivalente a K4.
- Caracterizado pela simplicidade de instalação e construção civil, confiabilidade, durabilidade e funcionalidade.
- O tubo dinâmico pode ser personalizado de acordo com o projeto.
- Solicitação (qualquer RAL acima de sua solicitação).
- Modo de operação de alta intensidade.
- Possibilidade de integração com qualquer ACS.
- Variedade de equipamentos adicionais (semáforos, células fotográficas, alarme sonoro, etc.).
- EFO até 1,5 segundos.
- Baixo custo de operação e manutenção.
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