Existem três padrões principais que confirmam as propriedades antiterrorismo de bloqueadores de estradas e cabeços de amarração: BSI PAS68: 2013, IWA 14-1 e ASTM F2656. Cada padrão tem uma variedade de tipos de veículos que viajam a uma determinada velocidade. A resistência de um bloqueador de estrada ou poste de amarração determina a classe de sua proteção.
PAS 68 é o padrão do Reino Unido e a referência da indústria de segurança para soluções de Mitigação de Veículos Hostis (HVM). PAS é uma especificação disponível publicamente e PAS 68 é um dos muitos padrões controlados pelo British Standards Institute (BSI).
Este ano, a TiSO completou sua linha de produtos adicionando à sua linha de produtos Bloqueadores de estrada PAS68, que foram testados na velocidade de 48 km / h; 64km / he 80km / h. (Encontre bloqueadores de estrada TiSO testados sob PAS68 na tabela abaixo; RB313-01 (48km / h) / RB 323-01 (64km / h) / RB333-01 (80km / h)).
Fatores como tipos de veículos, ângulos de impacto, velocidade; O impacto da penetração e a dispersão de detritos ajudam a decidir qual produto classificado como PAS 68 é o melhor para suas necessidades.
Os resultados do teste são determinados com uma classificação de desempenho que descreve os principais parâmetros do teste.
IWA 14-1, publicado em 2013 e é baseado em elementos de duas outras principais normas de teste de impacto, PAS 68 e ASTM. Este é o padrão mais comum que você encontrará para postes de amarração, postes de amarração e barreiras de proteção contra veículos hostis.
O International Workshop Agreement (IWA), emitido em 2014, segue uma estrutura semelhante ao PAS 68 com duas diferenças principais:
- As medições de penetração são feitas na parte frontal do produto de teste, não na parte traseira.
- A dispersão de detritos não é registrada.
ASTM (American Society for Testing and Materials) foi publicada pela primeira vez em 1985. Depois disso, foi editada várias vezes. A última revisão de 2018 especifica uma gama mais ampla de veículos para teste.
Este método de teste fornece uma variedade de condições de impacto do veículo, designações e níveis de desempenho de penetração. Isso permitirá que a empresa selecione barreiras de perímetro passivas e barreiras de entrada ativa adequadas para uso em instalações com uma ameaça definida de veículo em movimento.
A lista DoD é uma lista aprovada de fabricantes que demonstraram que seus equipamentos atendem aos rigorosos requisitos de teste para equipamentos anti-impacto e funcionará de forma confiável contra ataques de veículos em alta velocidade. A lista de barreiras DoD é uma lista aprovada de barreiras testadas pelo centro de design de proteção (PDC). Todos os equipamentos de mitigação de veículos TiSO foram exaustivamente testados de acordo com os padrões ASTM e IWA para garantir que atendam aos critérios estritos exigidos pelo PDC para aprovação do DoD.
TABELA RESUMIDA DE TODOS OS BOLSOS E BLOQUEADORES DE ESTRADAS CERTIFICADOS
Tipo HVM | Modelo | Padrão | Perfomance classificação |
---|---|---|---|
Poste de amarração automático (hidráulico) | RB348 | ASTM F2656-07 | M30, P1 (-1,2m) |
Poste de amarração automático (hidráulico) | RB342 | ASTM F2656-07 | M50, P1 (-0,6m) |
Poste de amarração removível | RB343-68 | ASTM F2656 / F2656M-15 | IWA 14-1: 2013 |
M50, P2 (3,8m) | Bollard V/7200 [N2B]/80/90:4.1 | ||
Postes de amarração fixos (conjunto de postes de amarração triplo) | RB345-09-S | ASTM F2656 / F2656M-20 | C750, P1 (0,7m) |
IWA 14-1: 2013 | Bollard V/7200[N2B]/80/90:0.7 | ||
Bloqueador de estradas automático (hidráulico) | Série Cyclope | RB320-02 | ASTM F2656 / F2656M-15 | C740, P1 (-1,7m) |
IWA 14-1: 2013 | Blocker V/7200 [N2B]/64/90:-0,2 | ||
Bloqueador de estradas automático (hidráulico) | Speedbump series | RB359-04 | ASTM F2656 / F2656M-15 | M30, P2 (-0,7m) |
IWA 14-1: 2013 | Blocker V/7200 [N2B]/48/90:-0,3 | ||
Bloqueador de estradas automático (hidráulico) | Speedbump series | RB358-08 | ASTM F2656 / F2656M-18a | M30, P2 (4,66m) |
IWA 14-1: 2013 | Blocker V/7200(N2B)/48/90:5,3 | ||
Bloqueador de estrada automático (hidráulico) | RB313 | ASTMF2656-07 | M30, P1 (-2,1m) |
Bloqueador de estrada automático (hidráulico) | RB333 | ASTMF2656-07 | M50, P1 (-2,4m) |
Bloqueador de estrada automático (hidráulico) | RB313-01 | PAS 68: 2013 | Blocker V/7500[N2]/48/90:-1.9/0.0 |
IWA 14-1: 2013 | Blocker V/7200[N2A]/48/90:-0.7 | ||
Bloqueador de estrada automático (hidráulico) | RB323-01 | PAS 68: 2013 | Blocker V/7500[N3]/64/90:-1.5/0.0 |
Bloqueador de estrada automático (hidráulico) | RB333-01 | PAS 68: 2013 | Blocker V/7500[N3]/80/90:-1.0/24.1 |
IWA 14-1: 2013 | Blocker V/7200[N3C]/80/90:-0.1 |
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