Temos o prazer de informar que os engenheiros da TiSO desenvolveram e testaram com sucesso a solução inovadora de proteção de perímetro - Bloqueador de estradas ultra-rasas PAS68 / IWA14-1 (7,5t @ 48kph).
Bloqueador de estradas ultra-rasas PAS68 / IWA14-1 (7,5t @ 48kph) foi testado com sucesso quanto à conformidade com os padrões internacionais PAS68 e IWA14-1. Como resultado do teste, foi determinado que o bloqueador de estradas é capaz de parar um caminhão de 7.5 toneladas que se move a uma velocidade de 48 km / h. Ao mesmo tempo, atingindo um nível de penetração inferior a 1 metro.
A profundidade de instalação do Ultra Shallow Road Blocker é de apenas 200 mm. De acordo com essa vantagem, o bloqueador pode ser instalado em áreas onde as concessionárias subterrâneas estão localizadas próximas à superfície da terra.
O bloqueador de estradas ultra rasas PAS68 / IWA14-1 (7,5t @ 48kph) possui um design exclusivo e é muito diferente da maioria dos dispositivos de bloqueio no mercado. A parte dinâmica do bloqueador é fechada por uma “cortina” protetora. Assim, a trava é protegida de qualquer elemento externo. Ao mesmo tempo, pode ser facilmente desmontado, se necessário (manutenção programada, por exemplo).
Vantagens do bloqueador de estradas ultra-raso PAS68 / IWA14-1 (7,5t @ 48kph):
- Oferece alta proteção do território, como evidenciado pelos testes de colisão aprovados com sucesso.
- PAS68: 2013 e IWA 14-1: 2013.
- O bloqueador de estradas ultra rasas é acionado hidraulicamente.
- Instalação muito simples e econômica.
- A placa superior na parte dinâmica é feita de uma chapa de aço estrutural, o que aprimora as propriedades à prova de choque do bloqueador de estradas. Também oferece uma longa vida útil (dado que os veículos passam regularmente pela fechadura em estado fechado).
- A “cortina” protetora pode ser facilmente removida (para manutenção programada, por exemplo).
- Oferece alta proteção do território, como evidenciado pelos testes de colisão aprovados com sucesso.
- PAS68: 2013 e IWA 14-1: 2013.
- O bloqueador de estradas ultra rasas é acionado hidraulicamente.
- Instalação muito simples e econômica.
- A placa superior na parte dinâmica é feita de uma chapa de aço estrutural, o que aprimora as propriedades à prova de choque do bloqueador de estradas. Também oferece uma longa vida útil (dado que os veículos passam regularmente pela fechadura em estado fechado).
- A “cortina” protetora pode ser facilmente removida (para manutenção programada, por exemplo).